Testování opotřebení běhounové směsi

Hrabal, Tomáš

Testování opotřebení běhounové směsi

DSpace Repository

Language: English čeština

Testování opotřebení běhounové směsi

dc.contributor.advisor	Maňas, David
dc.contributor.author	Hrabal, Tomáš
dc.date.accessioned	2013-10-07T15:16:34Z
dc.date.available	2013-10-07T15:16:34Z
dc.date.issued	2012-02-13
dc.identifier	Elektronický archiv Knihovny UTB	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10563/21908
dc.description.abstract	Tato bakalářská práce se zabývá opotřebením běhounových směsí pneumatik, které jsou určeny pro vozidla, jež pracují ve velmi náročných podmínkách (nákladní a stavební vozidla a stroje). Tyto pneumatiky, které se pohybují v náročném terénu, jsou vystaveny velkému opotřebení. Ostré hrany kamenů a různých nerovností postupně vytrhávají části běhounu. Mechanismus opotřebení běhounu je tedy zcela jiný než u pneumatik, které se odvalují na silnicích. Testování takto namáhaného běhounu je prováděno na přístroji Chip ? Chunk, který simuluje náročné terénní podmínky. Práce se rovněž zabývá mechanickými vlastnostmi pryže, které jsou určené pro výrobu těchto běhounů.	cs
dc.format	67 s.	cs
dc.format.extent	1852481 bytes	cs
dc.format.mimetype	application/pdf	cs
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	Opotřebení	cs
dc.subject	běhoun	cs
dc.subject	pryž	cs
dc.subject	pneumatika	cs
dc.subject	mechanické vlastnosti	cs
dc.subject	testování	cs
dc.subject	Wear	en
dc.subject	tread	en
dc.subject	rubber	en
dc.subject	tire	en
dc.subject	mechanical properties	en
dc.subject	testing	en
dc.title	Testování opotřebení běhounové směsi	cs
dc.title.alternative	Testing of Tread Compound Wear	en
dc.type	bakalářská práce	cs
dc.contributor.referee	Ovsík, Martin
dc.date.accepted	2012-06-12
dc.description.abstract-translated	The bachelor work deals with the tread wear tire compounds that are designed for vehicles that operate under very demanding conditions (trucks and construction vehicles and ma-chinery). These tires, which move in difficult terrain, they are exposed to high wear. The sharp edges of stones and various inequalities gradually pulling out of the tread. The me-chanism of wear of the tread is completely different than tires that are rolling, on the road. Testing this tread is carried loaded on the unit Chip - Chunk, which simulates the deman-ding terrain. The work also deals with the mechanical properties of rubber, which are in-tended for the production of these tread.	en
dc.description.department	Ústav výrobního inženýrství	cs
dc.description.result	obhájeno	cs
dc.parent.uri	http://hdl.handle.net/10563/146	cs
dc.parent.uri	http://hdl.handle.net/10563/220	cs
dc.thesis.degree-discipline	Technologická zařízení	cs
dc.thesis.degree-discipline	Technological Equipment	en
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta technologická	cs
dc.thesis.degree-grantor	Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Technology	en
dc.thesis.degree-name	Bc.	cs
dc.thesis.degree-program	Procesní inženýrství	cs
dc.thesis.degree-program	Process Engineering	en
dc.identifier.stag	25820
utb.result.grade	A
dc.date.submitted	2012-05-22