Vliv okrajových podmínek zatížení na dynamický oděr pryže

Abstract

Předložená práce se zabývá problematikou opotřebení pryže při dynamickém zatěžování, kterému mohou být vystavovány běhouny pneumatik během použití v náročných terénních podmínkách. V první kapitole teoretické části byly popsány základní faktory, které mají vliv na opotřebení běhounu pneumatiky. Druhá kapitola se zabývá souhrnem současných metodik testování pryží a byl představen mechanismus oděru běhounu pneumatik v těžkém terénu, který se nazývá cut and chip (CC). Pro experimentální část byly zvoleny dvě pryže na bázi gumárenských směsí s variací typu kaučuku. Tyto pryže byly podrobeny základním analýzám pro popis standartních mechanických vlastností. Primární část experimentální práce je poté zaměřena na vliv variací okrajových podmínek dynamického zatěžování a na jejich výsledném dynamickém oděru. Pro tyto analýzy byla zvolena metoda charakterizující odolnost proti opotřebení při dynamickém zatěžování. Výsledky prokázaly výrazně odlišné chování použitých pryží právě v souvislosti s typem kaučuku a jednoznačný přínos této metodiky k simulaci oděru reálného běhounu pryže v laboratorních podmínkách.